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法国Perolo公司

智能静电接地仪

DCMT3 Grounding Device 


简易的静电接地方法就是把已经接地的静电夹子往槽罐车车架上接 ...

如果这个槽罐车已经开了几十公里,带了几千上万伏静电,

与已经接地的静电夹子相触,就会打火 ...

这个火花就发生在你的装卸区,如果这个装卸区是防爆区 

- 也就是"爆炸性气氛可能出现的区域 ... “ - 就会 ...

吓着你了吧 ...


实际上关于简易静电接地仪还有心照不宣的事情是,

这个静电夹子即使没有接在槽罐车车架上,

只要是接到一个金属框架,比如管架上,

你的静电接地仪仍会显示正常,允许装卸物料,形同虚设 ...

不信的话,你自己试一下看看 ...

     产品资料 ????Literature?s?
英国德科公司工业复合软管 
法国 Perolo DCMT3 Grounding Device 智能静电接地仪


     法规行规 ????Regulations?

安全的逻辑是这样的 ...

静电夹子初始状态是不接地的,接在隔爆控制盒的一个开路继电器上

安全的逻辑是这样的 ...

静电夹子接上槽罐车时,也是不接地的;隔爆控制盒内的电路会对所接的对象的总体电阻、电容值进行测量,同时比对系统内预置的槽罐车特征电阻、电容值;只有当槽罐车的“指纹”电阻、电容值吻合 ...

安全的逻辑是这样的 ...

静电夹子才通过隔爆控制盒内的继电器回路接地,把槽罐车上积累的静电导入大地。槽罐车静电接地瞬间即使打火,也是发生在隔爆控制盒内的。

系统接地后,会输出信号允许物料装卸,比如启动泵阀等,并将物料装卸流动过程中在槽罐中产生的静电导走;

系统会继续对静电接地回路持续保持监测,如果再没接上 - 掉线了、如果对象特征不对 - 接错了,系统都会报警,并输出信号中断物料装卸。

这一切都是自动进行的,你放心了吧 ...

    相关资讯 Information
7个红灯亮 1个绿灯闪正常 可接静电夹
绿灯全亮槽罐特征数值正常匹配 可装卸
红灯绿灯全闪

红色警报 切勿连接静电夹

系统尚未重置 内部继电器尚未开路

7个红灯亮 1个绿灯亮槽罐特征数值错误 不可装卸
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DCMT 3 智能静电接地仪???主要性能

本安防爆等级EExd(ia) ia IIC T6

设备防护等级IP67 (CEI60529)

系统安全防护绝缘10,000

设备认证LCIE证书号00.E6088X (NFEN50.014标准)

 

工作温度:-30~ 60

铝合金压铸壳体

整体重量15.2kg

工作电流:230V (50/60Hz)

工作功率:24W

两路控制继电器输出(常开)

一路报警继电器输出(常闭)

 

预置槽罐类型(铁路 公路)电气参数

可编程现场设置目标槽罐参数

可记录储存历史事件

可旁路控制信号输出

数字化控制处理(Intel386芯片)